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CHECK IN and OUT

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哪裡是我最常CHECK IN and OUT的地方?答案和你想的一樣,機場和飯店.我待在飛機上的時間比留在我的車上多,睡在各地旅店的孤單夜晚比寒舍家中多.一年的出國次數比許多人一輩子加起來都還多很多.不必羨慕我,因為這種生活不是每個人都能承受.問我喜歡嗎?答案是還不錯.

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  • 1月 11 週四 201819:19
  • [飛行紀錄] 中國南方航空 A330-200商務艙 廣州-莫斯科 CAN-SVO

IMAG5204.jpg前一陣子飛了一趟南方航空的商務艙去莫斯科,認識我的朋友都知道我不是天合控更對對岸籍的航空更是不抱任何喜好,但為何會選擇南航?其實就是價格和時間的考量.南航不論是從台北經廣州至莫斯科或是廣州直飛的價格都是超級實惠,基本上就是比他航經濟艙貴一些的價格,時間上,我是從廣州出發,所以只要10個小時,上機吃點東西睡一覺就到了.
 
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  • 11月 11 週六 201717:53
  • 【飛行紀錄】韓亞航 A330-300 商務艙 仁川-大阪 ICN-KIX

前兩天路易從首爾要回大阪,在Gate前刷登機證時發出長B一聲的警示音,航空公司示意要“調整”座位給我(我心裡爽了一下,根據經驗有好事發生),給我一張座位號1A的新登機證,Bingo! 被升等商務艙,一整個開心!
下面路易分享一下這次的搭乘經驗 。
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#飛行紀錄 #韓亞航/#Asiana/OZ 114ICN(首爾仁川) - KIX(大阪關西)#商務艙#A330-300
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  • 6月 23 週五 201713:58
  • 歐洲/南美/非洲 轉機新選擇

有飛歐洲經驗的朋友就知道,除非你的目的地就是歐洲著名的一線入口城市例如倫敦,巴黎,阿姆斯特丹,法蘭克福等,可以方便到達,如果要去其他國家或是城市也是必須經過這些入口城市轉機來到達.這兩年台灣開始有直飛土耳其的航點,路易花了點時間研究,土航的航線涵蓋綿密,除了轉飛歐洲方便外,去南美甚至是非洲也是相當方便,確實令人驚豔.
土航航點表
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  • 3月 12 週日 201716:45
  • 新加坡航空桃園機場貴賓室


新航桃園機場的貴賓室位於二航廈,過證照查驗後上二樓,在長榮貴賓室的對面。
可能因為航班不多的關係,新航的貴賓室很小,陳設也很簡單,餐點也當然一般般,除了有肉骨茶以外,沒有什麼特色。以下請看照片吧,不是不想介紹,真的有點給他無感,寫這篇就是給自己留下個紀錄而以,哈~
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  • 11月 12 週六 201612:07
  • 上海 浦東/虹橋機場吸煙室新規定


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  • 10月 02 週日 201610:25
  • 長榮歐洲航班的選擇

長榮歐洲航班的選擇
最近長飛歐洲,都是搭長榮,長榮飛歐洲有四個門戶點,分別是倫敦,巴黎,阿姆斯特丹及維也納,這四個點除非你的終點城市是那裡,那當然選那些航線飛,如果只是轉機點,那選擇上就有好壞分別,以下是我的經驗分享。
時間上最佳選擇 - 巴黎航線
巴黎航線,現在是每週四班, 2016年10月10日起天天直飛,注意是直飛,這是長榮飛歐洲唯一的直飛航線,其它都要經過曼谷轉機,在時間上次比其它航線省下約5小的總旅行時間。
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  • 9月 05 週一 201616:52
  • 長榮桃園貴賓室USB充電插座

先前沒留意,剛剛突然發現長榮桃園貴賓室有提供USB充電插座。太開心了!
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  • 8月 23 週二 201617:25
  • 韓亞航首爾貴賓室 (Asiana Seoul VIP Lounge)

韓亞航首爾貴賓室,一步入裡面人文氣氛很強烈,像進到誠品的感覺,內部陳設沉穩低調,走暗色系,頗為舒適。
餐飲部分,就不多談了,和裝潢完全不成正比,非常“基本“,就是幾個熱食和泡麵,飲料酒水罷了。老實說,有點失望....
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  • 8月 22 週一 201607:07
  • 長榮小車登機服務

第一次在桃園機場搭到長榮的小飛機(A321-200),又洽巧不是用空橋而是用接駁車登機,才發現在長榮的主場居然也有VIP小車服務,而不是大家一起大大接駁車搭機。不錯,有小驚喜到!
PS, 這種小車VIP服務,在中國內地機場很正常,可以是說對高艙等及常客的標準化服務,但在台灣,例如松山機場,台中機場,我都沒遇過,所以真是第一次,不知是先前在桃園飛,都沒正巧搭到小飛機又是需要接駁車的情況,還是新服務,這就沒概念了。
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  • 7月 28 週四 201610:18
  • 長榮宿霧貴賓室 - EVA Cebu Plaza Lounge

長榮在菲律賓宿霧國際機場使用的是Plaza Lounge, 規模雖然小,但是頗新,冷熱飲及食物均有,在這種小型國際機場算是相當令人滿意的。
唯一美中不足的是Wifi超慢,而且慢的很誇張,連3G/4G訊號我也連不上,有待改進。
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